Αναπτύχθηκαν σαφώς διαφορετικά σχήματα για τα μπροστινά και τα πίσω στεφάνια του Rapide CLX II. Το αποτέλεσμα είναι ένα σετ τροχών που πιάνει λιγότερη αντίσταση από τα περισσότερα σετ τροχών 65 mm και φέρνει μια δραματική βελτίωση της σταθερότητας κατά 25% σε σχέση με τα στεφάνια 50 mm σε ριπές ανέμου.
Το Alpinist CLX II χρησιμοποιεί ένα στεφάνι με άγκιστρο (που επιτρέπει πιέσεις οδήγησης στον πραγματικό κόσμο έως και 110psi) για ασφαλή συγκράτηση του ελαστικού στο στεφάνι και ευκολότερη ρύθμιση και τοποθέτηση από ποτέ άλλοτε. Όλα αυτά σε ένα τροχό που σχεδόν διπλασιάζει τα τρέχοντα βιομηχανικά πρότυπα αντοχής, ενώ παράλληλα έχει πετύχει το μικρότερο δυνατό βάρος.
Τα κέντρα AeroFlange είναι αεροδυναμικά βελτιστοποιημένα, με μεγάλες γωνίες στήριξης για αυξημένη αντοχή και μειωμένο βάρος ακτινών. Επωφελούνται επίσης από το μειωμένο βάρος και την αυξημένη αντοχή των κεραμικών ρουλεμάν SINC και τη θρυλική ανθεκτικότητα των εσωτερικών τμημάτων του φρένου EXP της DT Swiss.
Χαρακτηριστικά :
- Rim: Rapide CLX Cabon Clincher, 700c, Disc Brake, Tubeless
- Rim Details: F- 51mm Depth, 35mm External Width, 21mm Internal Width: R- 60mm Depth, 30.7mm External Width, 21mm Internal Width
- Hub: Roval Aero Hub (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub
- Bearing Type: DT Swiss SINC Ceramic Bearings
- Spokes: DT Swiss Aerolite T-head, Front: Radial/One-cross (2:1) 18 count, DS: 257mm, NDS: 252mm, Rear: One-cross/Two-cross (2:1) 24 count, DS: 243mm NDS: 249mm
- Nipple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
- Tire Size: 24mm – 38mm, Max Pressure: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)
- Weight: Wheelset 1,520g, Front 710g, Rear 810g (including 15g, tubeless rim tape and tubeless valve)
- Assembly Method: Hand built at every step, from rim layup to the last nipple turn.
- Extras: Roval Rim Tape, Spare Spoke & Nipple Kit, System Weight Limit: 275lbs/125kg
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.